Nov 16, 2023
Новое сиденье Delta позволяет пользователям инвалидных колясок оставаться в своих креслах
Запатентованная конструкция превращает стандартное пассажирское сиденье в кресло, которое может
Запатентованная конструкция превращает стандартное пассажирское сиденье в сиденье, приспособленное для крепления инвалидной коляски.
С разрешения Air4All
Delta Flight Products, дочерняя компания Delta Air Lines, на этой неделе представила кресло в самолете, которое позволит путешественникам, использующим инвалидную коляску, заносить свое инвалидное кресло в самолет и оставаться в нем на протяжении всего полета.
Прототип революционного нового дизайна сидений был создан в сотрудничестве с британской компанией Air4All, которая занимается разработкой доступных кресел для самолетов, и был представлен на этой неделе на выставке Aircraft Interiors Expo в Гамбурге, Германия.
Запатентованная конструкция позволяет авиакомпаниям сохранить компоновку сидений в салонах своих самолетов, превратив стандартное пассажирское сиденье в кресло, в котором можно разместить удерживающее устройство для инвалидной коляски. Он также обеспечивает пассажирам, пользующимся инвалидными колясками, доступ к подголовнику и столику на центральной консоли, который можно отрегулировать в нужное положение, как только кресло-коляска окажется на месте.
«Коммерческая авиация — единственный вид транспорта, в котором нет правил, позволяющих пользователям инвалидных колясок безопасно и достойно путешествовать, сидя в собственном кресле в салоне самолета», — пишет Air4All на своем веб-сайте.
В настоящее время пользователям инвалидных колясок приходится совершать напряженные действия, чтобы пройти через аэропорт и занять место в самолете. После регистрации инвалидной коляски их доставляют к выходу на посадку на коляске, предоставляемой авиакомпанией. А затем их переводят на свои места, где те, кто полностью полагается на свои инвалидные коляски, остаются на протяжении всего полета.
Добавьте к этому тот факт, что нет никакой гарантии, что их инвалидная коляска доберется до места назначения в целости и сохранности. Согласно последнему отчету Управления по защите прав потребителей авиации, опубликованному в феврале 2023 года, в 2022 году американские перевозчики неправильно обращались с 11 389 инвалидными колясками и скутерами.
Суть проблемы заключается в том, что пассажиры в настоящее время не могут использовать свои личные инвалидные коляски в качестве места в самолете, что они могут делать в других системах общественного транспорта, таких как поезда и автобусы.
По данным Air4All, авиакомпании сопротивляются предоставлению места для инвалидных колясок из-за потери количества мест, когда это место не занято пользователями инвалидных колясок. Но прототип Air4All решает эту проблему, превращая обычное пассажирское сиденье в кресло, удобное для инвалидных колясок. Сиденья, доступные для инвалидных колясок, также упростят посадку и высадку пассажиров с ограниченной подвижностью, поскольку устранят необходимость пересаживаться с инвалидной коляски на стандартное сиденье.
В отчете Национальной академии наук, техники и медицины за сентябрь 2021 года было обнаружено, что большинство пассажирских самолетов США фактически могут быть оборудованы защищенными инвалидными колясками, что позволяет путешественникам оставаться в личном инвалидном кресле во время полета.
«Оснащение самолетов системами безопасности для инвалидных колясок — это интуитивно привлекательное решение многих трудностей, с которыми сталкиваются люди с ограниченными возможностями и неспособные передвигаться во время полета», — заявил Алан Джетт, почетный профессор и декан Сарджент-колледжа Бостонского университета и председатель комитета, составившего книгу. отчет под названием «Техническая осуществимость концепции обеспечения безопасности инвалидных колясок для авиаперевозок: предварительная оценка».
В 2022 году авиакомпании перевезли 741 582 инвалидных коляски или скутера. «Однако сложно оценить, сколько людей, использующих инвалидные коляски, избегали полетов или сколько летали бы, если бы были доступны системы безопасности инвалидных колясок», — говорится в отчете.
Он рекомендует авиакомпаниям рассмотреть возможность освобождения места в передней части салона для систем безопасности инвалидных колясок, таких как та, которую компании Delta Flight Products и Air4All представили на этой неделе на выставке Aircraft Interiors Expo. Выставка, которая пройдет 6–8 июня 2023 года, представляет собой ежегодную демонстрацию новых концепций салонов самолетов. После выставки новое кресло, доступное для инвалидных колясок, пройдет окончательную модернизацию конструкции, испытания и сертификацию.